標準氣缸在使用過程中出現的故障,主要受兩個方面影響,其一,復雜的環境因素,其二,不當的使用磨損,下面標準氣缸的生產廠家具體闡述三個標準氣缸故障以及產生原因和維修方式。
⑴.標準氣缸發生外泄露。原因之一是在活塞桿和前蓋之間的泄露,造成此現象主要有以下四點,①活干塞安裝偏心,應及時安裝調整,②潤滑油供應不足,應及時檢查油霧器是否失靈,③活干塞與密封件之間有雜質,應及時清洗清除雜質④密封件老化、損壞,應及時修復和更換活干塞。
造成外泄露的原因之二:缸體與端蓋間泄漏。具體表現為:①四拉桿螺母式連接螺紋松動,應及時重新緊固;②密封件損壞、老化,需要立即更換密封件。
造成外泄露的原因之三:標準氣缸的緩沖節流閥發生泄漏。主要是密封件損壞、老化,應及時更換密封件。
⑵.標準氣缸發生活塞兩端竄氣。原因之一:氣缸潤滑不良,檢查油霧器是否失靈;原因之二:密封件里有雜質,應及時清潔、清除雜物;原因之三:密封件損壞、老化,需更換密封件。
⑶.標準氣缸輸出力不足。需要進行以下一系列排查,排查內外泄漏是否嚴重;排查連接軸負載機構別勁是否靈活,根據情況重新調整安裝,排查標準氣缸工作壓力是否過大,應及時將壓力調整在合理范圍內。排查是否存在負載力大、缸徑小等現象,應該重新選擇合適缸徑。
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